TIPSUM 17TH Carbon frame Big Pulley for SHIMANO ULTEGRA R8000 / R8050 ＆ DURA ACE 9100 / 9150 TIPSUM 17TH SHIMANO アルテグラ R8000 / R8050 ＆ DURA ACE 9100 / 9150 対応カーボン製ビッグプーリー

Fit for  : Shimano ULTEGRA R8000 / R8050 ＆ DURA ACE 9100 / 9150
Frame : Carbon
Shaft   : Titan
Jockey wheel : Aluminium
Bearing : NSK Steel / Ceramic
Pulley   : 12T/17T
Weight  : 55g
Color     : Black , Red , Blue , Gold , Green

Carbon frame Big Pulley with Steel / Ceramic bearing
Please combine the cassette with a thing to up to 28T
This product is shipping from China

Why replace derailleur pulley wheel

Firstly, porous spring position limit could adjust back tension largely, improve the weakness of original weak stretch, and make the up and down chain tension between guide wheel and cogs much more adequately.

Secondly, the contact tooth number or control tooth number between chain and cogs of rear derailleur 17T is more during gear shifting, it just like to pinch the middle and two sides of some sticks, the larger the control lever, the stronger the control power.

Lastly, after redesign the cage’s rotation curve, the distance between upper guide wheel and the cogs is improved.

Installation steps

1. First,find the screw of pulley wheel cage in the back of rear derailleur.

2. Remove the screw with T10 screwdriver.

3. Pull out the screw.

4. Remove and grease the screw and spring before assembly the new 12-17T carbon cage.

5. We suggest fix the spring in this hole

6. Grease the titanium axle before assemble new cage.

7.Push the spring in the hole.

8. Clockwise rotate the cage and push into rear derailleur. Push all when make sure the positi-oning post right in the position.

9. Push back the screw in the hole and fix with T10 screwdrive.

10. Finsh.

・カーボン製のフレームを採用したビッグプーリー
・ベアリングの材質はNSKスチール、セラミックの2種類を選択可能
・SHIMANO DURA ACE 9100 9150 アルテグラR8000 R8050対応モデル

フレーム ：カーボン製
シャフト ：チタン製
ジョッキーホイール：アルミ製
ベアリング：セラミック / NSKスチール
プーリー   ：12T/17T
重量          ：55g
カラー      ：ブラック、レッド、ブルー、ゴールド、グリーン
※カセットは最大28Tまでのものと組み合わせてください。

この商品は中国倉庫からの発送となります

ディレイラープーリーホイールに交換する理由

第一に、多孔質スプリングの位置制限により、バックテンションを大幅に調整し、伸びの弱さを改善し、ガイドホイールとコグの間のチェーンの上下張力をより適切に調整できます。

第二に、リアディレイラー17Tのチェーンとコグの間の接触歯数または制御歯数は、ギアシフト中に多くなります。いくつかのスティックの中央と両側を挟むのと同じように、制御レバーが大きいほど、制御力が強くなります。

最後に、ケージの回転曲線を再設計した結果、上部ガイドホイールとコグの間の距離が改善されました。

取付手順

1.最初に、リアディレイラーの後ろにあるプーリーホイールケージのネジを見つけます。

2. T10型トルクスドライバーでネジを取り外します。

3.ネジを引き出します。

4.新しい12-17Tカーボンケージを組み立てる前に、ネジとスプリングを取り外してグリースを塗ります。

5.この穴にスプリングを固定することをお勧めします

6.新しいケージを組み立てる前に、チタンの車軸にグリースを塗ります。

7.スプリングを穴に押し込みます。

8.ケージを時計回りに回転させ、リアディレイラーに押し込みます。
ポジショニングポストが正しい位置にあることを確認してから、完全に押し込んでください。

9.ネジを穴に戻し、T10型トルクスドライバーで固定します。

10．完了です